Reefer racks APMT Maasvlakte ll Container Terminal
APM Terminals (APMT) is een wereldwijd opererende terminatorganisatie die alleen al in de Rotterdamse haven de overslag verzorgt van circa 2,5 miljoen containers per jaar Voor de containerterminal van APMT Terminals op de Tweede Maasvlakte leverde Voortman Steel Construction de reefer racks. De terminal is een van de meest geavanceerde, duurzame en efficiënte in zijn soort. Het totale project heeft een omvang van ongeveer 180 hectare, met 2,8 kilometer diepzeekade en 500 meter binnenvaartkade. De terminal is in december 2014 in bedrijf genomen. De terminal onderscheidt zich door een hoge graad van automatisering, waaronder de kadekranen, opslagkranen en voertuigen, en heeft een capaciteit van minimaal 4,5 miljoen TEU. De terminal kan alle modaliteiten afhandelen, inclusief de nieuwe generatie containerschepen als de Maersk Triple E-klasse. In januari 2011 kreeg Witteveen+Bos de opdracht om het civieltechnisch ontwerp en de aanbestedingsdocumenten van de terminal op te stellen en ondersteuning te verlenen tijdens het aanbestedingstraject. Daarna is Witteveen+Bos ingeschakeld voor de directievoering en toezicht tijdens de bouw van de eerste fase, die twee jaar duurde. De combinatie TigeR (GMB, Dura Vermeer en lmtech) was verantwoordelijk voor de aanleg van de infrastructuur.
Voor de containerterminal van APMT Terminals op de Tweede Maasvlakte leverde Voortman Steel Construction in totaal 80 stuks reefer racks. Een reefer is een zeecontainer voor goederen die gekoeld verscheept moeten worden. Middels een reefer rack zijn de containers bij opslag in de haven goed toegankelijk. Een basisontwerp van een reefer rack bestaat uit een hoofddraagconstructie met meerdere verdiepingen voorzien van roostervloeren. De verdiepingen zijn rondom afgezet met hekwerken en bereikbaar via een trap. Mede vanwege de plaatsing van de reefer racks in een maritieme omgeving is gekozen voor thermisch verzinken als oppervlaktebehandeling.
FR
NL