FR
NL
Maître d'ouvrager:
Gemeente Amsterdam (NL)
Entrepreneur général:
-
Constructeur métallique:
-
Architecte:
Benthem Crouwel Architekten en Movares
Bureau d'études:
Movares en Arcadis
Date d'achèvement:
-
Photographe:
Movares
Couverture de la plate-forme pour autobus IJsei
Gare d'autobus avec une couverture de 360 m de long
Une nouvelle gare routière d'autobus a été construite du côté IJ de la gare centrale d'Amsterdam. Cette gare d'autobus a été munie d'une couverture de 360 m de long qui devait se raccorder sur les toitures existantes de la gare. Le projet consistait à réaliser une couverture aussi retentissante que possible pour environ la moitié des coûts jusqu'à présent usuels, sans rogner sur les dimensions, l'allure ou la facilité de l'entretien. Une phase constructive astucieuse et une utilisation novatrice des matériaux ont permis de tenir le pari.
La construction est composée d'arcs en acier, avec une portée libre de 62,5 m. Ces arcs reposent d'un côté sur le batardeau fixe du nouveau mur de quai et de l'autre, sur de courtes colonnes en encorbellement du plateau pour autobus et qui sont ancrées sur le tunnel de circulation. La plus grande partie de la toiture est recouverte d'un nouveau matériau : des panneaux de verre feuilleté courbé à froid de 3 m de long et de 1,10 m de large. Ce nouveau matériau est moitié moins épais que le verre classique . Il est beaucoup plus durable et demande beaucoup moins d'entretien que les plastiques.
Les constructions en acier des couvertures sont souvent humides en raison du rayonnement nocturne. La charge de corrosion est donc élevée, ce qui exige une conservation de grande qualité. La quasi-totalité de l'acier a été protégé avec un système Duplex. Le nombre important de profilés en acier élancés augmente encore l'importance d'une bonne conservation. Dès le début de la phase de conception, on a implicitement tenu compte des exigences spécifiques de la galvanisation.