Le patrimoine culturel de la province de Flevoland a dévoilé sa 6ème œuvre d'art paysagiste de l'artiste britannique Antony Gormley le 17 septembre 2010. La sculpture ‘Exposure’ représente un homme en acier d'une hauteur de 25,6 m, tout en barres et nœuds, accroupi sur le Strekdam à Lelystad dont le regard s'étend sur le Markermeer.
L'artiste s'est inspiré du paysage ouvert des polders, créé à la main par l'homme, de Flevoland, caractérisé par de nombreux moulins à vent reliés par des câbles haute tension, qui forment le système nerveux de ce paysage culturel. La construction de l'œuvre d'art devait s'inspirer de celle d'un mât électrique, car celui-ci présente une structure étroite et ouverte avec un mode de construction, une prise au vent et un entretien minimums.
Lors de la conception, il a fallu tenir compte des exigences spécifiques de l'artiste. La sculpture devait être ouverte, uniquement construite à partir de cornières d'acier avec des âmes identiques. La peau a été réalisée en polygones irréguliers, sans présenter de surfaces triangulaires, ni de barres horizontales ou verticales. Les cornières en acier qui se rejoignaient en un nœud devaient être tournées dans des sens différents, quelconques. Une autre exigence à laquelle il fallait satisfaire était la durabilité de l'œuvre. Elle a donc été réalisée en acier galvanisé à chaud. Suite aux différentes orientations des diagonales dans la sculpture, elle brille de mille feux sous le soleil
La grande expérience de l'entrepreneur de constructions métalliques dans le domaine des mâts électriques a montré que la galvanisation thermique est la seule protection durable, peu onéreuse contre la corrosion capable de répondre à l'exigence de résistance à la rouille pour ce projet
Le défi de la zinguerie était de galvaniser les points de nœud uniques et d'empêcher l'inclusion d'air. En finalité, un gabarit a été développé, dans lequel a été suspendu un seul nœud. Aux endroits où du zinc liquide était enfermé, des trous ont été forés pour l'évacuer. Ce processus a été répété quatre fois dans différentes directions. Cela a permis d'assurer que toutes les pièces étaient recouvertes de zinc et que les inclusions avaient été supprimées.
Pour le transport, l'œuvre a été mise dans des caisses et transportée à Lelystad. L'ensemble a été monté comme un grand puzzle en sept semaines sur site. Le processus de conception a demandé une grande persévérance, mais le résultat en vaut certainement la peine. La vision artistique d'Antony Gormley est devenue réalité.
http://www.galvanizing.org.uk/index.php?cms_id=540§ionTitle=Galvanizing
http://www.steelconstruction.org/resources/design-awards/2011/award/exposure-lelystad.html
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