En raison du processus d'augmentation d'échelle et d'automatisation des activités portuaires, le port se déplace vers l'ouest de la ville. La frontière entre le port et la ville se déplace également.
Le déclin des activités portuaires à Merwehaven générera de l'espace pour des logements et des fonctions urbaines connexes.
L'économie portuaire et la dynamique qui l'accompagne disparaissent des bassins portuaires et le contraste initial entre le paysage résidentiel relativement calme et le paysage de travail dynamique du port se retourne à 180 degrés. Les bassins portuaires de la Merwehaven risquent de devenir des espaces ouverts et vides dans le paysage urbain compact de la région de Merwe- et Vierhaven. Avec Floating Farm Dairy, ces espaces urbains magnifiques mais lentement orphelins retrouvent leur fonction et leur sens en introduisant l'agriculture urbaine.
Floating Farm Dairy produit, transforme et distribue des produits laitiers en ville, à proximité de ses consommateurs. Elle rapproche le producteur et le consommateur, contribuant ainsi à la mise en place de chaînes d'approvisionnement courtes et à la sensibilisation des habitants aux questions alimentaires. Les flux de déchets urbains sont valorisés à partir de produits résiduels. Entre autres, la poitrine de bière et l'herbe fauchée de De Kuip font partie du menu des vaches. Elle réduit les flux de déchets urbains et constitue une forme très efficace de production alimentaire. Floating Farm Dairy est une première étape vers un Foodstrip de fermes flottantes, dans lequel un plus large éventail de production alimentaire sera représenté.
Un bâtiment agricole basé sur des principes nautiques est le leitmotiv de la conception. L'organisation, les principes structurels et l'utilisation des matériaux sont basés sur la flottabilité et la stabilité. Le résultat est une organisation empilée dans laquelle les éléments de construction et les éléments techniques les plus lourds sont placés dans la sous-structure et les fonctions importantes, transparentes et ouvertes sont logées dans la superstructure, qui est dimensionnée aussi légèrement que possible. Cela conduit à une façade qui s'empile du béton, au polycarbonate translucide, jusqu'à être complètement ouverte.
La ferme laitière flottante est une structure logiquement empilée qui combine installations techniques et stockage, transformation et production. Trois pontons en béton composite abritent la production de fruits mous (ingrédient du yaourt), le traitement des eaux de pluie et des eaux usées ainsi que des installations supplémentaires. À l'étage supérieur de l'usine, se trouvent la transformation des produits laitiers, la cuisine des aliments pour animaux, le traitement du fumier et la vente au détail. Le jardin de vaches couvert peut accueillir quarante vaches de la race Maas-Rijn-IJssel, assistées par des robots de fumage et de traite et diverses caractéristiques de bien-être animal, telles que des colonnes vertes qui assurent le refroidissement. Les planchers et le toit en porte-à-faux articulent le programme empilé et constituent les supports de l'architecture. Les vaches peuvent entrer dans un pré sur le quai si elles le souhaitent.
Deux galeries autour des écuries et de l'usine - reliées verticalement par deux passerelles - relient les différents espaces évocateurs pour former un parcours pédagogique. Cela permet d'avoir un aperçu du fonctionnement de la ferme laitière flottante sans perturber le processus commercial. Les barrières d'alimentation autour de l'étable et les murs en verre autour de la laiterie facilitent l'expérience sensorielle du visiteur. Le traitement des aliments pour animaux, du lait et du fumier est organisé en un système logistique efficace et circulaire, ce qui rend possible l'empilement de cette combinaison unique de programmes.
La Ferme flottante est une première en matière de typologie de construction, à savoir une ferme entièrement composée sur la base de principes nautiques.
Il est situé dans le port de Merwe-Vier, l'un des ports de la ville de Rotterdam. La superstructure structurelle située au-dessus du corps flottant en béton (largement ouvert) est constituée de colonnes, de poutres, d'escaliers et d'éléments de plancher préfabriqués en usine et boulonnés ensemble. Les avantages de cette méthode de construction sont un temps de construction court, un poids limité, de grands porte-à-faux et une personnalisation.
L'acier galvanisé à chaud a été choisi pour la construction en raison des conditions climatiques du lieu (port de Rotterdam). L'humidité relative, le climat marin (chlorures) et, d'autre part, les éventuels polluants environnementaux dans l'atmosphère font que la corrosion atmosphérique à cet endroit se situe dans ce qu'on appelle la classe de corrosion C4.
FR
NL