Parking couvert P+R Elst

Le parking couvert a une capacité de 590 places

NOMINÉ BTTV 2015

Le P+R Elst qui se trouve sur la ligne de chemin de fer entre les villes de Nimègue et d'Arnhem, est un marché Design, Build & Maintain mis en adjudication par NS Stations. Le marché a été attribué en se basant sur la meilleure évaluation sur le plan de la conception, du prix, du planning et des coûts d'entretien et de gestion pour une période de 10 ans. Le parking couvert a une capacité de 590 places. Le choix d'une construction métallique élancée avec de grandes travées au moyen de poutres IPE, d'une circulation à sens unique et d'emplacements obliques permet aux utilisateurs de garer leur voiture facilement sans croiser de flux de circulation ou des constructions gênantes. La construction portante principale, les planchers et les éléments de façade ont été totalement élaborés au préalable en 3D et BIM. Le parking modulaire est constitué d'une construction métallique avec des colonnes tubulaires élancées et de poutres en IPE avec des planchers en tôle d'acier-béton. Toute la construction métallique est en acier de qualité S355.

Le choix de l'acier galvanisé à chaud et d'une couleur claire au bas du plancher en tôle d'acier-béton confère à l'intérieur du nouveau parking un rayonnement clair et convivial. Pour faciliter la gestion et l'entretien et prolonger la durée de vie, on a opté pour un caractère durable (sans entretien) de la construction portante principale ce qui a entraîné sa galvanisation thermique. L'ensemble de la construction portante principale a été conçu et construit de façon à pouvoir encore ajouter éventuellement un étage de parking supplémentaire dans le futur.

Maître d'ouvrage:
NS Stations, Utrecht (NL)

Entrepreneur général:
Aan de Stegge, Twello (B)

Constructeur métallique:
Van de Brink Staalbouw, Barneveld (B)

Architecte:
MH1 Architecten, Maastricht (B)

Bureau d'études:
JVZ Raadgevend Ingenieurs, Deventer (B)

Construction:
Décembre 2014

Photographe:
M. Stammers et I. Velner