Uitbreiding parkeergarage UZ Brussel

P1 groeit met het ziekenhuis mee

Project ingediend door Continental Car Parks

Aan de noordoostzijde van het terrein van het Universitair Ziekenhuis (UZ) Brussel heeft Continental Car Parks parkeergarage P1 uitgebreid. De parkeervoorziening aan de Dikke Beuklaan kreeg er twee verdiepingen bij en een fietsenstalling van 900 m2. Het is de tweede uitbreiding in zeven jaar van deze door APCOA Belgium geëxploiteerde voorziening. Omdat oorspronkelijk (de eerste garage dateert uit 2005) is ingezet op het modulaire bouwsysteem van Continental Car Parks, kon hier betrekkelijk eenvoudig op worden doorgeborduurd. “Ons parkeersysteem is toekomstbestendig en aan te passen op geplande en onverwachte ontwikkelingen.”

Het UZ Brussel groeit voortdurend en telt momenteel 721 ziekenhuisbedden, jaarlijks meer dan 30.000 opnames, bijna evenveel dagopnames en zo’n 360.000 poliklinische afspraken. Dat genereert een grote verkeersstroom en vereist een meegroeiende parkeercapaciteit. Om rekening te houden met die groei zijn in 2005 langs de Dikke Beuklaan 450 parkeerplaatsen op maaiveld gerealiseerd en een parkeergarage met 200 plekken. Er is toen bewust gekozen voor het modulaire Hoeschdeksysteem van Continental Car Parks. Commercieel Directeur Jeroen Drenth: “Voor een dynamische organisatie als UZ Brussel is flexibiliteit zeer belangrijk. De oorspronkelijke parkeergarage hebben we in 2008 dan ook uitbreidingsgeschikt gemaakt voor 1.250 plaatsen. In 2015 vervielen door de aanleg van een tramlijn parkeerstroken langs de straat. Dat hebben we toen in korte tijd opgevangen met een uitbreiding in de hoogte, goed voor 200 extra plaatsen.”

Hoeschdek

Anno 2022 is de parkeercapaciteit opgevoerd naar ruim 1.000 plaatsen om de groei van het ziekenhuis bij te benen. Tevens is op een slimme manier en in een dieper deel van het terrein een geïntegreerde fietsenstalling aan P1 toegevoegd. Door het plaatsen van een grote hoeveelheid zonnepanelen op het dak is P1 energiepositief gemaakt. Voor de bouw heeft Continental Car Parks haar Hoeschdeck bouwsysteem gebruikt, dat is opgebouwd uit een thermisch verzinkte staalconstructie en staalplaatbetonvloeren met grote overspanningen. “Kolomvrij inparkeren is het uitgangspunt”, aldus Drenth. “Bij al onze systemen kunnen de stramienen projectspecifiek worden aangepast. In dit specifieke geval waren wat lastige hoeken en de verdiept liggende fietsenstalling reden om het wat flexibelere Hoesch-deksysteem in te zetten. De opdrachtgever was ook erg gecharmeerd van de plafonds, die standaard in de kleur wit zijn. Dat brengt licht in de garage, geeft een vriendelijke uitstraling en draagt bij aan het gevoel van veiligheid.”

Een ander argument voor modulair bouwen is snelheid. Drenth: “Als ergens een parkeerprobleem is, mogen wij aan de slag, maar dan wil men het graag ook snel opgelost zien. Dan kan met onze systemen. Sneller bouwen betekent ook minder overlast, dat zijn belangrijke aspecten in de buurt van een ziekenhuis. Inclusief nieuwe fundering is de laatste uitbreiding in zes maanden opgeleverd.”

Keuze thermisch verzinken:

Het Architektenburo wilde graag een slanke constructie zodat er veel daglicht in de parkeergarage zou schijnen en de bezoekers een zo prettig mogelijke beleving in de parkeergarage zouden hebben. Wij wilden graag een thermisch verzinkte constructie in verband met de lage onderhoudskosten op langere termijn.